Nach der Vorstellung der neuen 1700er-Serie mit Alu-Felgen und DTs 350er-Nabe, folgt jetzt auch das Update der 1500er-Laufradsätze. Carbon-Felgen, DT 240er-Nabe sowie Complite-Speichen reduzieren das Gewicht und versprechen mehr Dynamik. Auch hier haben wir uns durch die technischen Details geschlagen und zeigen euch die Besonderheiten und Unterschiede an den neuen XRC, XMC, EXC und HXC 1500-Modellen.

Avona. Ein deutscher Hersteller, gegründet 2025. Schonmal gehört? Ich bisher nicht. Das Portfolio: jeweils ein Road, Gravel und XC Bike. Nichts, worauf ich normalerweise sofort anspringen würde. Auch hier blieb ich skeptisch. Bei der BCW konnte ich das Silva testen. Ein XC-Bike mit aggressiver Geometrie. Macht das Sinn? Wie fährt sich so etwas? Das alles, Infos zum Bike und exklusive Einblicke von den Avona-Gründern, bekommt ihr hier im Artikel.

Glitzernd rot, ausgefräst, jedes Detail designt, vereinfachtes Setup und eine Wagenladung an technischen Neuerungen. Lyrik und ZEB folgen der Boxxer und bekommen beide die gleichen Updates. Butterwaggon, LinearXL … Gravity-Technologie bis runter zur Trailgabel? Wir haben das neue Lineup getestet und wurden insbesondere von der Lyrik überrascht. Was diese beiden Gabeln, zusammen mit dem Update am Super Deluxe auf dem Trail leisten, kann sich sehen lassen. Hier für euch alle technischen Informationen und den Testeindruck.

Mit der neuen 2027er 38 schließt FOX das aktuelle Update des Portfolios ab. 38 mm Standrohre bleiben. Dazu kommt ein neues Chassis. Eine neue Dämpfungskartusche. Eine neue Luftseite. Ein minutiös aufeinander abgestimmtes Portfolio sollte jeden noch so individuellen Fahrstil und jedes Anwendungsgebiet von uns Bikern bedienen können. Wie schlägt sich die neue 38 auf dem Trail und wo steht sie genau zwischen Podium und 36? Wir haben es für euch getestet.