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Review: Formula Selva V
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Review: Formula Selva V

We already tested the Formula Selva V individually last year. Now it had to prove itself in the big suspension fork field test. Can it hold its own against the stiff competition with its 35 mm stanchions? Is it enough these days to simply rework the casting? You can find all the technical details and our riding impressions here in the review.

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Test: Formula Selva V
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Test: Formula Selva V

Wir hatten die Formula Selva V letztes Jahr bereits im Einzeltest. Nun musste sie sich im großen Federgabel-Test beweisen. Kann sie sich mit ihren 35 mm Standrohren gegen die dicke Konkurrenz beweisen? Reicht es in der heutigen Zeit, einfach nur das Casting zu überarbeiten? Alle technischen Details und den Fahreindruck findet ihr hier im Test.

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Podcast: Sattkopf – Tour de Odenwald – Zwischen Bikes und Kunst
Podcast, Interview, Deutsch Jens Staudt Podcast, Interview, Deutsch Jens Staudt

Podcast: Sattkopf – Tour de Odenwald – Zwischen Bikes und Kunst

In diesem TESTPILOT Podcast, ist die Sattkopf Crew zu Gast. Sie haben keinen Sponsor, keinen Verein und keinen offiziellen Auftrag – und trotzdem versammelten sie fast 70 Rider im Odenwald. Die Rede ist von der „Tour der Odenwald“, einem inoffiziellen Freeride-Event, das von dem Kollektiv Sattkopf Productions aus dem Boden gestampft wurde. Wir haben mit Lukas, Yannick und Marten gesprochen – über die Kunst des Selbermachens, die Suche nach dem perfekten Bike und die Frage, warum der beste Spirit oft dort entsteht, wo niemand hinschaut.

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Checkliste Service – So startest du perfekt in die saison
Rund ums Rad, Deutsch, Kolumne Jens Staudt Rund ums Rad, Deutsch, Kolumne Jens Staudt

Checkliste Service – So startest du perfekt in die saison

Zwischenzeitlich sollte jeder die Nase in die Frühlingsluft gestreckt haben und die ersten Ausfahrten auf trockenen Trails genießen. Die Saison startet. Während man die eingerosteten Gelenke und den Winterspeck in Schwung bringt, sollte man auch sein Bike etwas genauer begutachten. Einiges lässt sich als Hobbyschrauber im Keller oder der Garage erledigen. Für manche Arbeiten ist Spezialwerkzeug und ein Fachmann notwendig.

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Test: Push Industries Nine.One V2
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Test: Push Industries Nine.One V2

In der Nine.One V2-Upside-Down-Federgabel vereinen sich nicht nur ein spezieller Ansatz einer kleinen Firma aus Colorado, sondern auch eine komplett andere Philosophie als das, was man sonst so von den Mitbewerbern von der Stange kennt. Stahlfeder, Custom-Setup für jeden Kunden und zwei Wege, die Federkennlinie zu beeinflussen … Wir haben die Push Nine.One V2 getestet und wurden überrumpelt. Anders = besser?

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Review: Push Industries Nine.One V2
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Review: Push Industries Nine.One V2

The Nine.One V2 upside-down suspension fork combines not only a special approach from a small company in Colorado, but also a completely different philosophy to what you would normally expect from off-the-shelf competitors. Steel spring, custom setup for each customer, and two ways to influence the spring characteristic curve... We tested the Push Nine.One V2 and were taken by surprise. Different = better?

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Die neue SRAM Maven Bremse unter der Lupe
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Die neue SRAM Maven Bremse unter der Lupe

Die SRAM Maven Bremse bekommt ein Update! Das erste Modell wurde 2024 vorgestellt. Es gab viele Befürworter und viele Diskussionen. Die neue Maven-Version B1 kommt ausschließlich mit 18 mm Kolben und einer neuen SwingLink-Architektur im Bremshebel. Was heißt das für die Power? Wie ist das neue Ansprechverhalten und was bedeutet das auf dem Trail? Wir haben uns die neue SRAM Maven Ultimate genau angeschaut und für euch getestet!

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Review: SR Suntour DUROLUX38 X EVO
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Review: SR Suntour DUROLUX38 X EVO

In the second article of our big suspension fork test, we take a look at the SR Suntour DUROLUX38 X EVO. This suspension fork has fewer adjustment knobs but still features sophisticated technology. Can it compete with its more expensive rivals? How does it perform on the trail and which riders is this fork best suitable for? We’ve tested it for you.

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Test: SR Suntour DUROLUX38 X EVO
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Test: SR Suntour DUROLUX38 X EVO

Im zweiten Artikel unseres großen Federgabel-Tests werfen wir einen Blick auf die SR Suntour DUROLUX38 X EVO. Diese Federgabel hat weniger Einstellmöglichkeiten, verfügt aber dennoch über ausgeklügelte Technik. Kann sie mit ihren teureren Konkurrenten mithalten? Wie schlägt sie sich auf dem Trail und für welche Fahrer ist diese Gabel am besten geeignet? Wir haben sie für euch getestet.

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Review: FOX PODIUM FACTORY
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Review: FOX PODIUM FACTORY

The first article in our big suspension fork fieldtest. Is the FOX Podium Factory suspension fork worth the hype? How does it perform on the trail? Who is it really suitable for – everyone? What do you need to consider when setting it up? We've ridden it extensively and will answer all your questions in our detailed FOX Podium test report.

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Test: FOX PODIUM FACTORY
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Test: FOX PODIUM FACTORY

Der erste Artikel unseres großen Federgabel-Tests. Ist die FOX Podium Factory Federgabel ihren Hype wert? Wir fährt sie sich auf dem Trail? Für welchen Fahrer ist sie wirklich geeignet – für alle? Was muss man beim Setup beachten? Wir sind sie ausgiebig gefahren und geben euch im ausführlichen FOX Podium-Testbericht eine Antwort auf all eure Fragen.

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Field Test 170 mm Enduro Forks
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Field Test 170 mm Enduro Forks

Welcome to the test that gives you answers, and welcome to the intro to our 170mm fork test. What makes a good 170mm fork? How did we test? Which forks did we test? What can you expect from the TESTPILOT fork test? Here at TESTPILOT, we've made it our mission to test products for and with you, and to describe them in a way that helps you know if they're right for you—not just whether they meet our personal preferences.

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Vergleichstest 170 mm Enduro Federgabeln
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Vergleichstest 170 mm Enduro Federgabeln

Willkommen beim Test, der dir Antworten gibt, und willkommen beim Intro zum Federgabeltest im 170-mm-Segment. Was macht eine gute 170-mm-Federgabel aus? Wie haben wir getestet? Welche Federgabeln haben wir getestet? Was erwartet euch im TESTPILOT-Federgabeltest? Wir von TESTPILOT haben es uns zur Aufgabe gemacht, für und mit euch Produkte zu testen und so zu beschreiben, dass ihr wisst, ob sie zu euch passen. Nicht, ob sie nur unseren persönlichen Vorlieben gerecht werden.

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Test: Schwalbe Radial- gegen klassischen Diagonalreifen. Vor- und Nachteile. Der Karkassen-Kampf.
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Test: Schwalbe Radial- gegen klassischen Diagonalreifen. Vor- und Nachteile. Der Karkassen-Kampf.

Während Reifen sich in den letzten Jahren kaum weiterentwickelten und die Profis im Worldcup immer noch Plattfüße produzierten, stieß Schwalbe 2024 eine neue Türe auf. Manche würden vielleicht sogar sagen: Einreißen – denn die Stimmen in der Szene waren teilweise recht euphorisch. Ist der Radialreifen besser als der normale, altbekannte Diagonalreifen? Gibt es einen klaren Gewinner? Zeit, dem Thema auf die Karkasse zu fühlen. In diesem Test erfährst du alle Vor- und Nachteile eines Radialreifens und ob diese neue Technologie für dich und dein Bike passt.

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Push222 Speed Gravel – Lass die Finger von dem Zeug!
Deutsch, Kolumne Jens Staudt Deutsch, Kolumne Jens Staudt

Push222 Speed Gravel – Lass die Finger von dem Zeug!

Es gibt Tage, an denen plant man keine ernsthafte Ausfahrt. Man hat normale Jeans an, die warme Winterjacke, es ist ja immerhin gerade Januar, und den Baumwollhoodie, der bei der leichtesten Ertüchtigung für Hitzestau sorgt. Dann passiert etwas und man findet sich auf einem dieser besonderen Rides, von denen man seinen Kumpels erzählt, weil er so episch war. Ungeplant. Unvorbereitet. Unglaublich gut. – Eine Set-up-Fahrt.

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What’s different between 36 and 38 mm stanchions?
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What’s different between 36 and 38 mm stanchions?

When do I need 36 mm and when do I need 38 mm suspension fork stanchions? Is a stiffer suspension fork better? Or is flex actually a good thing? Flex is not a simple topic. In our field test, we explain the advantages and disadvantages of 36 mm and 38 mm stanchions, stiffness, and flex in mountain bike suspension forks. SR Suntour provided us with two almost identical suspension forks, the AURON36 and DUROLUX38 X – the only difference between them is the stanchion diameter.

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Was ist der Unterschied zwischen 36er und 38er Standrohren?
Test, Technology, Deutsch, Federgabeltest Jens Staudt Test, Technology, Deutsch, Federgabeltest Jens Staudt

Was ist der Unterschied zwischen 36er und 38er Standrohren?

Wann benötige ich 36er und wann 38er Federgabel-Standrohre? Ist eine steifere Federgabel besser? Oder ist Flex doch etwas Gutes? Flex ist kein simples Thema. Im Praxistest erklären wir Vor- und Nachteile der 36er und 38er Standrohre, Steifigkeit und Flex von Mountainbike-Federgabeln. SR Suntour stellte uns mit der AURON36 und DUROLUX38 X zwei fast identische Federgabeln zur Verfügung – sie unterscheiden sich wirklich nur im Standrohr-Durchmesser.

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DEDICATED FASTER E-MTB – Carbon, Alu-Muffen, E-Power, 190 mm
Rund ums Rad, Bikes und Customs, Deutsch Yannick Noll Rund ums Rad, Bikes und Customs, Deutsch Yannick Noll

DEDICATED FASTER E-MTB – Carbon, Alu-Muffen, E-Power, 190 mm

Auf dem Bikefestival Freiburg trafen wir zum ersten Mal Sven Brück und Matthias Reichmann mit ihrem SENDuro Prototypen aus Carbon und Alu. Was damals als Kooperation von MEBCarbon (Sven) und Reichmann Engineering (Matthias) startete, nimmt weiter Form an und hört mittlerweile auf den Namen DEDICATED Bikes. Sven ist Gründer der Marke und zuständig für die Entwicklung von Struktur und Design. Matthias entwickelt die Kinematik. Ganz neu präsentierte das Team kürzlich den ersten E-Bike Prototypen. Was es damit auf sich hat und wann das Bike in Serie gehen soll, erfährst du in diesem Artikel.

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