MAGAZIN
Schwalbe ordnet alles neu – Gravity, Trail & Race MTB Reifen
Das MTB-Portfolio wird von Grund auf neu sortiert, um die Qual der Wahl zu beenden. Wir zeigen, was sich hinter den neuen Namen GRAVITY, TRAIL und RACE verbirgt und was es mit der komplett neu gedachten Philosophie auf sich hat. Außerdem erklären wir die neue GRAVITY-Karkasse sowie Ultra Soft-Mischung und verraten, warum der neue Romy ein interessanter Allrounder ist. Und natürlich: alle Infos zu den neuen Tacky Chan-, Magic Mary-, Eddy Current- und Albert-Varianten.
DT Swiss 1500 Laufräder Update – Carbon von XC bis E-MTB
Nach der Vorstellung der neuen 1700er-Serie mit Alu-Felgen und DTs 350er-Nabe, folgt jetzt auch das Update der 1500er-Laufradsätze. Carbon-Felgen, DT 240er-Nabe sowie Complite-Speichen reduzieren das Gewicht und versprechen mehr Dynamik. Auch hier haben wir uns durch die technischen Details geschlagen und zeigen euch die Besonderheiten und Unterschiede an den neuen XRC, XMC, EXC und HXC 1500-Modellen.
Mahle M40: Neue Software-Updates
Avona. Ein deutscher Hersteller, gegründet 2025. Schonmal gehört? Ich bisher nicht. Das Portfolio: jeweils ein Road, Gravel und XC Bike. Nichts, worauf ich normalerweise sofort anspringen würde. Auch hier blieb ich skeptisch. Bei der BCW konnte ich das Silva testen. Ein XC-Bike mit aggressiver Geometrie. Macht das Sinn? Wie fährt sich so etwas? Das alles, Infos zum Bike und exklusive Einblicke von den Avona-Gründern, bekommt ihr hier im Artikel.
High-Tech vs. Pragmatismus: Der große 170-mm-Federgabel-Vergleichstest
Schwielen an den Händen, dicke Unterarme und endlose Konversationen über #BADUBADUBADU #BÄÄÄHM und #KLONK – hinter uns liegen Monate intensiven Testens. Vom Bikepark Geisskopf hin zu unseren heimischen Hometrails, französischen Bikeparks und italienischen Steinfeldern haben wir sechs der spannendsten Federgabeln im 170er-Segment durch den Testpilot-Prozess geschickt. In diesem Abschlussbericht (inkl. Podcast) lassen wir alle Testeindrücke unseres großen Vergleichs noch einmal Revue passieren. Doch wir wollen nicht nur nackte Zahlen und Federwegskurven liefern.
Test: RockShox Lyrik, ZEB, Super Deluxe & Vivid Air LinearXL 2027
Glitzernd rot, ausgefräst, jedes Detail designt, vereinfachtes Setup und eine Wagenladung an technischen Neuerungen. Lyrik und ZEB folgen der Boxxer und bekommen beide die gleichen Updates. Butterwaggon, LinearXL … Gravity-Technologie bis runter zur Trailgabel? Wir haben das neue Lineup getestet und wurden insbesondere von der Lyrik überrascht. Was diese beiden Gabeln, zusammen mit dem Update am Super Deluxe auf dem Trail leisten, kann sich sehen lassen. Hier für euch alle technischen Informationen und den Testeindruck.
DT Swiss 1700 Laufräder Familien Update
DT Swiss bewährte 1700er-Laufräder wurden überarbeitet. XRC, XM, EX und HX Hybrid. XC, Trail, Enduro und E-MTB. Wir haben uns die technischen Daten genau angesehen und verraten, was die neuen XRC, XM, EX und HX 1700-Modelle ausmacht, wo die Unterschiede liegen und für wen sich ein Upgrade lohnt. Einen ersten Testeindruck konnten wir ebenfalls gewinnen.
Test: FOX 38 2027 mit optimierter GRIP X2-Dämpfung und mehr
Mit der neuen 2027er 38 schließt FOX das aktuelle Update des Portfolios ab. 38 mm Standrohre bleiben. Dazu kommt ein neues Chassis. Eine neue Dämpfungskartusche. Eine neue Luftseite. Ein minutiös aufeinander abgestimmtes Portfolio sollte jeden noch so individuellen Fahrstil und jedes Anwendungsgebiet von uns Bikern bedienen können. Wie schlägt sich die neue 38 auf dem Trail und wo steht sie genau zwischen Podium und 36? Wir haben es für euch getestet.
Test: Avona Silva – XC-Bike mit Enduro-Geometrie
Avona. Ein deutscher Hersteller, gegründet 2025. Schonmal gehört? Ich bisher nicht. Das Portfolio: jeweils ein Road, Gravel und XC Bike. Nichts, worauf ich normalerweise sofort anspringen würde. Auch hier blieb ich skeptisch. Bei der BCW konnte ich das Silva testen. Ein XC-Bike mit aggressiver Geometrie. Macht das Sinn? Wie fährt sich so etwas? Das alles, Infos zum Bike und exklusive Einblicke von den Avona-Gründern, bekommt ihr hier im Artikel.
Test: Öhlins RXF38 m.3 Air
Öhlins RXF38m.3 – Wir haben sie auf Herz und Nieren geprüft. Welche Einstellmöglichkeiten bietet sie? Wie stellt man sie ein? Und welche Neuerungen gibt es von der m.2-Version zur neuen m.3? Wir haben die Gabel für Sie getestet und erklären die Technologie dahinter und darin.
Test: Formula Selva V
Wir hatten die Formula Selva V letztes Jahr bereits im Einzeltest. Nun musste sie sich im großen Federgabel-Test beweisen. Kann sie sich mit ihren 35 mm Standrohren gegen die dicke Konkurrenz beweisen? Reicht es in der heutigen Zeit, einfach nur das Casting zu überarbeiten? Alle technischen Details und den Fahreindruck findet ihr hier im Test.
Test: Push Industries Nine.One V2
In der Nine.One V2-Upside-Down-Federgabel vereinen sich nicht nur ein spezieller Ansatz einer kleinen Firma aus Colorado, sondern auch eine komplett andere Philosophie als das, was man sonst so von den Mitbewerbern von der Stange kennt. Stahlfeder, Custom-Setup für jeden Kunden und zwei Wege, die Federkennlinie zu beeinflussen … Wir haben die Push Nine.One V2 getestet und wurden überrumpelt. Anders = besser?
Die neue SRAM Maven Bremse unter der Lupe
Die SRAM Maven Bremse bekommt ein Update! Das erste Modell wurde 2024 vorgestellt. Es gab viele Befürworter und viele Diskussionen. Die neue Maven-Version B1 kommt ausschließlich mit 18 mm Kolben und einer neuen SwingLink-Architektur im Bremshebel. Was heißt das für die Power? Wie ist das neue Ansprechverhalten und was bedeutet das auf dem Trail? Wir haben uns die neue SRAM Maven Ultimate genau angeschaut und für euch getestet!
Test: Marzocchi Z1 Coil GRIP
Im dritten Artikel des Federgabel-Tests widmen wir uns der Marzocchi Z1 Coil GRIP 2022. Diese Gabel kommt mit echtem Stahlfeder-Feeling und wenigen Einstellmöglichkeiten. Kann sie auf dem Trail punkten und den Highend-Konkurrenten mit ihrer Einfachheit den Gar ausmachen? Das wollten wir herausfinden.
Test: SR Suntour DUROLUX38 X EVO
Im zweiten Artikel unseres großen Federgabel-Tests werfen wir einen Blick auf die SR Suntour DUROLUX38 X EVO. Diese Federgabel hat weniger Einstellmöglichkeiten, verfügt aber dennoch über ausgeklügelte Technik. Kann sie mit ihren teureren Konkurrenten mithalten? Wie schlägt sie sich auf dem Trail und für welche Fahrer ist diese Gabel am besten geeignet? Wir haben sie für euch getestet.
Test: FOX PODIUM FACTORY
Der erste Artikel unseres großen Federgabel-Tests. Ist die FOX Podium Factory Federgabel ihren Hype wert? Wir fährt sie sich auf dem Trail? Für welchen Fahrer ist sie wirklich geeignet – für alle? Was muss man beim Setup beachten? Wir sind sie ausgiebig gefahren und geben euch im ausführlichen FOX Podium-Testbericht eine Antwort auf all eure Fragen.
Vergleichstest 170 mm Enduro Federgabeln
Willkommen beim Test, der dir Antworten gibt, und willkommen beim Intro zum Federgabeltest im 170-mm-Segment. Was macht eine gute 170-mm-Federgabel aus? Wie haben wir getestet? Welche Federgabeln haben wir getestet? Was erwartet euch im TESTPILOT-Federgabeltest? Wir von TESTPILOT haben es uns zur Aufgabe gemacht, für und mit euch Produkte zu testen und so zu beschreiben, dass ihr wisst, ob sie zu euch passen. Nicht, ob sie nur unseren persönlichen Vorlieben gerecht werden.
Test: Schwalbe Radial- gegen klassischen Diagonalreifen. Vor- und Nachteile. Der Karkassen-Kampf.
Während Reifen sich in den letzten Jahren kaum weiterentwickelten und die Profis im Worldcup immer noch Plattfüße produzierten, stieß Schwalbe 2024 eine neue Türe auf. Manche würden vielleicht sogar sagen: Einreißen – denn die Stimmen in der Szene waren teilweise recht euphorisch. Ist der Radialreifen besser als der normale, altbekannte Diagonalreifen? Gibt es einen klaren Gewinner? Zeit, dem Thema auf die Karkasse zu fühlen. In diesem Test erfährst du alle Vor- und Nachteile eines Radialreifens und ob diese neue Technologie für dich und dein Bike passt.
Was ist der Unterschied zwischen 36er und 38er Standrohren?
Wann benötige ich 36er und wann 38er Federgabel-Standrohre? Ist eine steifere Federgabel besser? Oder ist Flex doch etwas Gutes? Flex ist kein simples Thema. Im Praxistest erklären wir Vor- und Nachteile der 36er und 38er Standrohre, Steifigkeit und Flex von Mountainbike-Federgabeln. SR Suntour stellte uns mit der AURON36 und DUROLUX38 X zwei fast identische Federgabeln zur Verfügung – sie unterscheiden sich wirklich nur im Standrohr-Durchmesser.
Formula Compression Tuning System – Fahrwerk-Voodoo leicht gemacht
Ein Fahrwerk, das genau zu deinem Fahrstil passt? Am besten noch anpassbar auf verschiedene Strecken und Bikes? Das ist in der Regel mit viel Bastelaufwand und Shim-Stack Know-how verbunden. Etwas, was viele abschreckt. Formula setzt genau hier an und macht Fahwerk-Tuning für jeden zugänglich! Bereits seit 2017 gibt es das sogenannte Compression Tuning System. Verschiedene Ventile mit komplett unterschiedlichen Kennlinien zum Wechseln von außen – ohne das Fahrwerk zerlegen zu müssen. Erhältlich für Federgabel und Dämpfer. Wie das genau funktioniert und für wen das System geeignet ist, erfahrt ihr hier im Artikel.
Test Kavenz VHP16 G2 – Satt, Satter, Gearbox?
Nie mehr verbogene Schaltwerke? Eine geringere ungefederte Masse für bessere Fahrwerks-Performance? Es gibt kleinere Firmen, die bereits eine große Fangemeinde haben und am internationalen Durchbruch kratzen. Die Menschen hinter diesen Marken pushen gerne Innovation und versuchen ständig zu optimieren – so gibt es das Kavenz VHP16 bereits in der siebten Evolutionsstufe. Besonders spannend ist hier die Option, das Schaltwerk loszuwerden. Ein Virtual High Pivot-Hinterbau mit Gearbox und Kette, anstatt Riemen. Klingt nach absoluter Traktion und der perfekten Lösung für ein unkompliziertes Bike? Wir haben es getestet.