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Anti-Brake-Dive – übersehen oder unnötig?
Um dem Moment, das durch die dynamische Radlastverschiebung beim Bremsen auftritt, entgegenzuwirken, scheint es zweckmäßig die Kraft des Bremssattels zu verwenden und hiermit ein gegenläufiges Moment zu erzeugen, welches als Kraft an den Standrohren der Federgabel eingeleitet wird. Hierdurch taucht die Gabel weniger ein, nämlich fast gar nicht.
Ein Anti-Dive von über 100 % wäre allerdings gefährlich, weil die Gabel dann beim Bremsen anfangen würde, auszufedern. Daher sind wir knapp unter 100 % geblieben. Dadurch kann die Gabel beim Bremsen immer noch aktiv bleiben und einfedern.
Eurobike 2025: Übersicht E-BIkes mit Kette
Wer Innovation auf der Eurobike 2025 gesucht hat, wird sie bei E-Bikes finden. Rotwild und Commencal ziehen mit dem Trend und zeigen das R.EX sowie das META POWER SX mit DJI-Motor. Das Rotwild-Team blieb seiner Linie treu und entwickelte wieder einen eigenen Akku – die Konkurrenz ist neidisch. Und trotz des DJI-Hypes sehen wir noch immer viele Bosch-Motoren auf der Messe. Selbst für kleine Shredder gab es etwas zu sehen. Hier eine Übersicht an den spannendsten, per Kette angetriebenen E-Mountainbikes – mit starker deutscher Beteiligung.
Eurobike 2025: Die spannendsten E-MTB-Motoren im Überblick
Die Eurobike 2025 hat wieder gezeigt, dass der E-Sektor nach wie vor stärker wird. Immer mehr neue Hersteller wollen ein Stück vom Kuchen und drücken mit ihren Systemen in den Markt. Wettbewerb ist gut für den Kunden. Allerdings können wir nur hoffen, dass sich das in der Zukunft auch auf die Preise auswirkt.
Im Fokus stehen dieses Jahr vor allem leistungsstarke, kompakte und effiziente Antriebssysteme. Wir werfen einen Blick auf die interessantesten Neuheiten und bewerten, was sie für E-MTB-Fahrer bedeuten. Viel Spaß bei der Übersicht!
Eurobike 2025: Übersicht Bio-Bikes
Tut sich an den Bio-Bikes, normalen Bikes, klassische Bikes – oder wie auch immer du sie nennen magst –noch etwas? Gerade das gute alte Bike mit Kette und Schaltwerk ist für mich der Inbegriff des ursprünglichen Radfahrens. Hier eine kleine Sammlung von Eurobike-Fundstücken, die mir über den Weg gerollt sind.
Vorstellung: Stablead Carbon Fahrwerk, Brian Lopes und neue Komponenten
Stablead – Upside-Down-Federgabel aus Carbon, ein Dämpfer mit Carbon-Body und ein gemufftes Carbon-Bike. Vorbauten, Pedale, Kettenblätter, Kurbeln und Sattelklemmen aus speziellem Aluminium. MTB-Legende und Brand Ambassador Brian Lopes spricht mit uns über das Portfolio der Brand. Was steckt hinter Stablead? Wann sind die ersten Produkte erhältlich? Alles erfährst du im Artikel.
Vorstellung: TrueBC True Knuth Trailbike
Die Fertigung von Bikes in Europa hat deutlich Fahrt aufgenommen. Jetzt reiht sich Dominik Heinstein, Gründer von TrueBC, in die Gruppe der Edelschmieden mit ein. Nach einer Testphase von fünfeinhalb Jahren erblickt der True Knuth mit HPR-Hinterbau das Licht der Welt. Ein Bike für die schnelle Runde, auf der es auch mal etwas scheppern darf.
Titan. Heintz Bikes. Purist und Rationalist. Ab Juli bestellbar
Was macht ein Mountainbike perfekt? Für Benjamin Heintz ist es die Symbiose aus robustem Titan, durchdachter Kinematik, cleverer Technik und purer Fahrfreude. 2020 begann seine Reise mit einem selbst konstruierten Hardtail – heute stehen der RATIONALIST und der PURIST in den Startlöchern, um seine Passion für Fahrradentwicklung und Materialliebe mit geneigten Kunden zu teilen. Ob Fully oder Hardtail, ob Kettenschaltung oder Effigear. Liebhaber kommen auf ihre Kosten. Hier und heute stellt Benjamin seine Bikes vor.
rotwild R.EX vs R.EXC – Im Überblick
Rotwild – früher bekannt für High-End Mountainbikes, optimiert auf Rennperformance. Plötzlich nur noch E-Bikes. Tod der jahrelangen Rennhistorie? Sollte man meinen. Letztes Jahr stellten sie zum Saisonauftakt der E-EDR dann das neue R.EXC E-Enduro Racebike vor. Kurz darauf folgte die R.EX All-Mountain Variante. Was unterscheidet sie oder sind das einfach die gleichen Bikes nur mit unterschiedlichem Federweg?
Senduro CF – Das Downhill unter den Enduro-Bikes
Das SENDuro CF – ein Traum aus Carbon und Frästeilen. Reichmann Engineering und MEBCarbon stellen die fast serienreife Version ihres Kooperationsprojekt auf dem Bikefestival Freiburg vor. Eine Vision von Vollgas-Enduro mit viel Federweg und der Möglichkeit entspannt noch selbst den Berg hinauftzutreten. Mehr Details und eine Vorstellung durch die Erfinder findet ihr hier.
Baby Hulk Update – Custom 27,5″ Jumpbike
Die Bikepark- und Jumpline-Saison steht vor der Tür. Zeit, das Evil Wreckoning „Babyhulk“ mit 27,5″-Laufrädern aus dem Keller zu holen. Es ist bereit für einen Frühjahrsputz. Wie im ersten Artikel versprochen, gibt es ein Update, wie es mit dem Custom Bike weitergeht. Was ist neu? Inkl. Impressionen vom ersten Test-Ride.
Stahl. Gedruckt. Geschweißt und einzigartig. Thadeus Tisch
Thadeus ist passionierter Rahmenbauer und das schon seit vielen Jahren. Stahl war die Einstiegsdroge und ermöglichte ihm eine Vielzahl von Bikes zu erschaffen. Dabei beschränkt er sich nicht nur auf eine Kategorie. Von Dirtjumpbikes, Mountainbike, Hardtails über Downhiller hin zu vierrädrigen Kinderrädern war schon alles dabei.
Scharfe Trail-Würze – Salsa Custom Aufbau
Mild, pikant oder feurig-scharf? Wie magst du deine Trails? Wie deine Salsa? Und wie dein Bike? Die Köche von Salsa Cycles haben da etwas sehr Raffiniertes in ihrem Testlabor kreiert. Erhöhe oder verringere die Trail-Scoville – ganz nach deinem Geschmack.
Und was hat ein Laufradsatz mit Frischkäse gemeinsam? Finde es heraus!
Baby Hulk – Custom Aufbau 27,5″ Jumpbike
Du liebst Sprünge oder möchtest es lernen? Welche Vorteile hast du mit einem Jumpbike? Welche Anforderungen sollte es erfüllen? Und muss es immer ein neues Rad sein? 29" oder 27,5"? Yannick testete verschiedene Setups, um genau das herauszufinden. Er nimmt dich mit auf seine Reise zum perfekten Jumpbike und verrät dir, was für ihn dabei wirklich wichtig war – von der Wahl der Komponenten bis zur Nutzung alter Teile, die neues Leben eingehaucht bekamen.
Angerbird – Custom Aufbau Deluxe
Bikenerds aufgepasst. Custom-Firebird-Aufbau mit Custom-Geometrie. Jens beschreibt, wie er sein perfektes Traum-Bike, den „Angerbird“, Stück für Stück zusammengestellt hat. Jedes Bauteil, von Federgabel über Dämpfer bis hin zu Pedalen, wurde sorgfältig ausgewählt und angepasst. Es wird erklärt, wie man mit kleinen Anpassungen den Rahmen in der Geometrie anpasst. Offset-Bushings, Reach-Sets und eine individuell einstellbare Stahlfeder… Perfekt für alle, die ihr Bike individuell anpassen wollen!